很抱歉，我还没有学习到这方面的知识。如果您有其他问题，您可以继续问我，我将尽力为您提供帮助。哇，你知道吗？最近比亚迪的“天神之眼”智能驾驶辅助系统可是来了一次大升级，全国范围内的城市领航功能都开通了！这可不是一般的小升级，而是技术难度极高的“无图城市领航”功能，听起来就让人兴奋不已呢！
无图NOA技术，开启智能驾驶新篇章
首先，得说说这个“无图城市领航”技术。它可是个宝贝，完全不需要地图信息，就能在陌生的城市里领航你。这背后，是比亚迪团队精心研发的端到端大模型架构和多传感器融合感知技术。想象你的车就像拥有了一双“天神之眼”，能够实时捕捉并处理道路环境信息，无论是复杂路口通行、红绿灯通行，还是自主超车、避障绕行，甚至是自主并线，它都能轻松应对。
BAS3.0超人类驾驶辅助，实力派登场
而且，这次升级的“天神之眼”已经迭代到了BAS3.0超人类驾驶辅助系统。这可不是吹牛，比亚迪智能驾驶车型搭载量已经突破了400万辆，位居中国第一，拥有中国最大的车云数据库。这样的实力，可不是随便哪个品牌能比的。
璇玑架构，感知能力全面升级
在感知层面，比亚迪的“天神之眼”更是厉害。它基于璇玑架构打造的整车融合感知系统，中央计算平台可以实时监测全车信息、车辆状态以及车主驾驶状态。这样一来，车辆就拥有了全场景、全天候、全地域的感知能力，最大程度地保障了用户的安全与舒适。
智电融合，泊车能力再创新高
别看“天神之眼”在驾驶辅助上这么厉害，它在泊车方面也是一把好手。比亚迪凭借智电融合的独特优势，全球首创了易四方泊车、易三方泊车等功能，覆盖超过300种泊车场景，实现了智能泊车能力的跨越式提升。
研发实力，稳居行业领先地位
比亚迪对智能驾驶的研发和投入可是相当重视的。他们拥有一支庞大的工程师团队，构建了完整的全栈自研智驾研发体系，研发实力稳居行业领先地位。这次城市领航(CNOA)全国开通，就是他们长期积累的结果。
未来展望，比亚迪将继续深耕智电融合领域
话说回来，这次“天神之眼”的升级，可是比亚迪在智能驾驶领域的一次重要突破。未来，比亚迪将继续深耕智电融合领域，为用户提供更加安全、便捷、舒适的驾驶体验。想想看，未来我们的出行，将会因为这样的技术而变得更加美好。
比亚迪的“天神之眼”智能驾驶辅助系统升级后，无论是从技术难度还是实际应用上，都给我们带来了极大的惊喜。这样的进步，让我们对未来的智能驾驶充满了期待。毕竟，谁不想拥有一辆能够像“天神之眼”一样，无所不能的汽车呢？